渤海油田多為疏松砂巖，采用大井距、多層合注合采注水開發(fā)，高含水、特高含水開發(fā)階段儲層非均質性加劇，層間、層內和平面矛盾突出，剩余油呈“整體分散、局部富集”特點，常規(guī)化學驅對相對低滲層挖潛有限或難以動用。為此，中海油研究總院張健教授團隊改變傳統(tǒng)單一技術模式，提出“多技接力”段塞組合的非連續(xù)化學驅（DCF）技術，讓不同段塞進入適宜小層發(fā)揮均衡驅替作用。DCF技術能夠較大幅度提高采收率，但機理尚不完全明晰，作者基于微流控實驗揭示其擴大波及體積的微觀機理，利用并聯(lián)巖心驅替實驗優(yōu)化了DCF段塞組合、注入方式，最后通過海上油田礦場試驗驗證了DCF技術提高采收率的技術可行性。相關研究認識刊登在《石油學報》第45卷第6期。
根據連續(xù)化學驅（持續(xù)注入單一段塞體系）過程中滲流阻力動態(tài)變化規(guī)律，結合非均質巖心有效注入壓力測試結果，揭示了非連續(xù)化學驅小層動用機理。從微觀孔喉動用及剩余油賦存狀態(tài)兩個方面對非連續(xù)化學驅微觀剩余油動用機理進行闡釋，印證非連續(xù)化學驅可以進一步有效擴大孔喉波及范圍。
非連續(xù)化學驅技術可以建立適度的注采壓差，促進注入流體進入未波及區(qū)域，進而動用低滲層位或低滲區(qū)域剩余油，有效擴大波及體積。
針對常規(guī)化學驅過程中單一段塞增阻能力不足或過強的問題，團隊創(chuàng)新提出非連續(xù)化學驅段塞組合優(yōu)化設計方法，相近成本下非連續(xù)化學驅技術室內實驗采收率較連續(xù)化學驅提高4%以上；非連續(xù)化學驅在渤海BZ油田2口井的先導試驗受效井含水率最大降低14%，增油量為6.97×104t，降水增油效果良好，證實了DCF技術提高采收率的技術可行性。
論文鏈接：http://www.syxb-cps.com.cn/CN/10.7623/syxb202406008
