深層—超深層頁巖儲層多位于復雜構造區(qū)，褶皺和斷裂增加，地應力復雜及水平應力差大，儲層埋藏深、溫度高、壓力高、基質(zhì)致密、非均質(zhì)性強，巖石微觀孔隙結構復雜和含氣差異性大，勘探開發(fā)面臨極大挑戰(zhàn)，儲層有效壓裂改造是深層—超深層頁巖氣高效開發(fā)的關鍵。隨著深層頁巖氣勘探不斷獲得新發(fā)現(xiàn)，深層頁巖氣壓裂研究也快速跟進，壓裂建產(chǎn)初見成效，但壓裂效果差異明顯。西南石油大學油氣藏地質(zhì)及開發(fā)工程全國重點實驗室主任趙金洲教授基于中國深層—超深層頁巖氣壓裂的前期探索與實踐認識，根據(jù)深層—超深層頁巖氣壓裂的10大特征，分析了由此衍生并亟待解決的6個基礎問題或面臨的挑戰(zhàn)，提出了亟需創(chuàng)新的5個關鍵理論和方法，指出了深層—超深層頁巖氣壓裂的10個發(fā)展方向，并強調(diào)：中國頁巖氣開發(fā)要“深淺并重”，中淺層要繼續(xù)規(guī)模建產(chǎn)和提高采收率；深層—超深層要實現(xiàn)高效開發(fā)，進軍深層—超深層機遇和挑戰(zhàn)并存，尚需不斷“礪劍”，加快建立中國深層—超深層頁巖氣壓裂理論與技術體系。相關研究認識刊登在《石油學報》第45卷第1期。
趙金洲教授根據(jù)深層—超深層頁巖氣壓裂的10大特征，分析了由此衍生并亟待解決的6個基礎問題或面臨的挑戰(zhàn)。明確了中國深層—超深層頁巖氣壓裂具體目標就是形成“人造氣藏”，建造高復雜度有效縫網(wǎng)，形成“國道—省道—縣道—鄉(xiāng)道—村道”路路通的頁巖氣流動“高速公路網(wǎng)”。
基于中國深層—超深層頁巖氣壓裂的前期探索與實踐認識，提出了中國深層—超深層頁巖氣高效壓裂亟需構建的5個關鍵理論和方法。
研究展望了中國深層—超深層頁巖氣壓裂10個發(fā)展方向，以期為建立中國深層—超深層頁巖氣壓裂理論與技術體系提供參考。
趙金洲教授強調(diào)中國頁巖氣開發(fā)要“深淺并重”，中淺層要繼續(xù)規(guī)模建產(chǎn)和提高采收率，深層—超深層要實現(xiàn)高效開發(fā)，進軍深層—超深層機遇和挑戰(zhàn)并存，尚需不斷“礪劍”，加快建立中國深層—超深層頁巖氣壓裂理論與技術體系。
論文鏈接：http://www.syxb-cps.com.cn/CN/10.7623/syxb202401017
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