中國石油網消息，“我們共享跨界資源優(yōu)勢，利用團隊智慧力量，著力解決一線生產問題?！?月17日，遼河油田第一個集輸專家工作室掌門人孫潔對記者這樣說。

遼河油田集輸專家工作室成立于2016年4月，由金海采油廠、錦州采油廠、歡喜嶺采油廠、曙光采油廠的9名集輸專家組成。

由于工作經歷和文化水平不同，孫潔發(fā)現，口口相傳帶徒弟不但累，而且標準不一。于是，她和工作室成員一起編寫了《集輸儲運系統(tǒng)理論知識題庫》《集輸工培訓教材》。這兩本書已成為采油廠員工培訓和自學專用教材。

歡喜嶺采油廠聯合站熱洗油裝車鶴管經常斷裂。使用時，進入裝罐口費時費力，而且污染油罐車及周邊環(huán)境，尤其是冬季一個星期就得換一次。針對這一問題，集輸專家工作室開展技術攻關，提出了“可調式油料裝車管”解決方案。其結構原理是通過450毫米垂直滑動，使油料裝車管能夠安全進入油罐車體內進行正常放油，縮回時在液壓氣頂桿的作用下，緩慢自動縮回，當達到終點時，固定管的放油孔與活動管的管塞緊密配合，使原油不再滴漏，而固定管與活動管的靜電傳導系統(tǒng)通過接地裝置將其摩擦靜電釋放，達到安全運行目的。該操作簡捷方便，杜絕了工作中由于長時間折擺至使膠管斷裂的現象。

兩年來，他們開展技術攻關12次，累計完成QC成果3項。其中，國家級實用型專利4項，已有2項成果在油田廣泛推廣應用。在國家級刊物上發(fā)表論文7篇。

孫潔去年被聘為集團公司集輸大工種競賽裁判，因此她也被遼河油田公司聘為集輸工主教練，參與遼河油田、浙江油田、青海油田三家單位競賽選手的培訓工作，帶領遼河油田選手取得一金三銅、團體第五名的好成績，刷新了遼河油田集輸工在集團公司大賽上的歷史記錄。